（转）舍弗勒紧急求助函背后
本帖最后由 Wangqinghua196 于 2017-9-21 00:46 编辑舍弗勒紧急求助函背后 车企采供体系问题逐渐浮出水面
2017-09-19 16:10:00作者：黄辛旭 郑宇 来源：中国经营网 评论：0
本报记者 黄辛旭 郑宇 上海报道宝马供应商断货的热度刚刚过去，又一家零部件企业也险些陷入断货危机。9月18日深夜舍弗勒发布声明称：“界龙公司是舍弗勒的供应商，2017年9月11日我司收到界龙公司停产通知，情况属实。为了避免对客户造成损失，舍弗勒在第一时间和客户、政府、供应商等多方进行了接洽沟通，现已调动全球资源妥善处理供应链事宜，目前对主机厂整车生产影响可控。”回顾事件始末，9月18日舍弗勒向政府发布紧急求助函，函件中称其上游厂家因环保原因被断电停产，或将导致300多万辆车减产。求助函表示，上海界龙金属拉丝有限公司是舍弗勒唯一的滚针原材料供应商。由于环保方面的原因，政府相关部门自9月10日起对界龙实施了“断电停产、拆除相关生产设备”的决定。一个值得关注的细节是，上海界龙金属拉丝有限公司早在今年4月就曾因排放污水水质超标被浦东新区相关部门罚款1000元。根据求助函，经舍弗勒排查，滚针断货将导致49家汽车整车厂的200多个车型从9月19日开始陆续全面停产。舍弗勒称不同尺寸的滚针广泛地应用于其大量动力总成产品中，且其在很多总成产品上享有专有技术并独家供货。并在函件中强调滚针虽小，但是一旦出现质量问题，就有可能导致自动变速箱爆裂等安全事故。所以即便可以在短期内找到替代供应商，没有哪家整车厂会允许其使用未经技术认可和质量体系认证的供应商。因此如果切换新的供应商，至少需要3个月的技术质量认可和量产准备时间，其间滚针的供货缺口估计将会超过1500吨，理论上这将造成中国汽车产量300多万辆的减产，相当于3000亿元人民币的产值损失。舍弗勒在函件中恳请政府有关部门在不违反相关环保法律法规的前提下，允许界龙继续为其提供3个月的冷拔钢丝服务，保证供应商切换所必要的准备时间。据悉，目前舍弗勒的客户主要为上汽通用、上汽大众、上汽集团、一汽集团、长安福特、长城汽车、吉利汽车、北京奔驰、华晨宝马等和大量一、二级零部件供应商，如博世、大陆、上汽齿轮三厂等。上汽乘用车内部人士告诉《中国经营报》记者，舍弗勒的最新声明称问题已经解决，且未听说会对上汽乘用车造成影响。并进一步解释说小零件备库很快，这次断货是小事，影响不大。业内人士也称，车企的关键零部件一般不会只采用一个供应商，否则所承担的风险太大。事实上，由于供应商断货导致主机厂停产的事件之前就有发生。早在今年6月，博世由于转向系统出现缺货也曾导致宝马工厂短暂停产。业内人士称，从早前宝马供应商断货事件到如今舍弗勒断货危机，车企在采供体系上问题在逐渐暴露，也从侧面反映了汽车制造模块化的弊端。一旦供应链断裂或者产品出现问题，主机厂都会受到波及。未来车企或许需要进一步完善供应链体系以应对这些困扰。(编辑：刘珊珊;校对：彭玉凤)
支持环保，该停的就停 如果大家都向该公司要求政府缓几个月，环保就不要搞了 要有一个缓冲期。 这么大个企业，居然没有备用供应商，只有一个家供货，供应商管理做的不错。怕是只选最低价，忽略其他风险了吧。 很多非法经营者把市场价格体系搅得一团糟！不值得同情。
舍弗勒需要反思这个供应商管理问题了。。。 以后汽车业在确定Tire 3 甚至Tire4 供应商时，不仅要考虑其是否通过TS 16949，还要审核ISO 14000，才能避免因政府环保监管加严可能产生的供应商断线的风险。 这一份申明有在逼政府妥协的味道。
问题的产生不是这一、两天的事。 本帖最后由 Wangqinghua196 于 2017-9-23 09:50 编辑
hongqk 发表于 2017-9-22 21:53
这一份申明有在逼政府妥协的味道。
问题的产生不是这一、两天的事。
《环保部关注舍弗勒事件:汽车业长期漠视供应链污染》
http://auto.people.com.cn/n1/2017/0921/c1005-29548698.html
文中有一句话：而宣称“环保理念在产品开发、采购、生产、材料的供应及处理时被列为首要因素”的舍弗勒，为何此前没有意识到供应商存在的这些污染问题呢？
12年13年政府和企业都没有把环保当一回事 拉丝工厂有酸洗和磷化工序，不走环评程序，废水超标排放，这样的供应商竟然是独家的供应商，可见我们的汽车产业链为了追求利润，已经什么都不管了，价低的就是好供应商乎，悲哀啊！
整个产业链需要反思这个问题了！ 环保和发展，应该科学的协调。
假如我把蒸馒头、蒸米饭、炒菜列为污染项目，立即关停。
试问环保卫士们能坚持几天。
好在不是我在决策。
当然坏也坏在我们不能决策。
科学理性的对待环保。
不应冲动的搞运动，几十年前吃过大亏。
仔细想，太过狂热的“环保者”，既不能活也死不得。连自杀的权利都木有，污染环境。 木叶微凉 发表于 2017-9-21 13:40
这么大个企业，居然没有备用供应商，只有一个家供货，供应商管理做的不错。怕是只选最低价，忽略其他风险了 ...
其实单一供应商问题，在很多企业都存在。我们从事冶炼、锻造、铸造、热处理、加工等行业，我们也有很多单一供应商；同时我们做为毛坯供应商，也是很多公司的单一供应商。单一供应商是对质量、价格等综合指标都相对稳定的供应商，有其不好的地方，也有其优势的方面。 夏日凉风 发表于 2017-9-26 00:12
其实单一供应商问题，在很多企业都存在。我们从事冶炼、锻造、铸造、热处理、加工等行业，我们也有很多单 ...
我觉得不论单一供应商有多大优势，除非只此一家，在有条件和能力的情况下，开发第二家供应商是必须的；一方面是为了备用，还可以防止供应商要挟。 木叶微凉 发表于 2017-9-26 08:02
我觉得不论单一供应商有多大优势，除非只此一家，在有条件和能力的情况下，开发第二家供应商是必须的；一 ...
实际上开发多家供应商是很难的
没有人愿意做备胎 也没有供应商愿意
前些年还有一些民企愿意巴结那些比较大的外企，但现在 利润 生存才是第一要务
供应商会甚至可以调查清楚你的年需求量 和他们承担的比例 一旦低于某个他们认为的安全值 会主动把你踢掉
舍弗勒的这家供应商 说白了优势就在于可以以污染环境为代价 提供给舍弗勒产品 舍弗勒拿到了比市场价低的产品 供应商做了别家不敢做的事
酸洗和磷化 完全达标的很少 代价也很大 如果算作产品成本 工厂就无法生存了 以污染环境为代价，通过这种方式降低价格，打败竞争对手，牟取垄断利润，这种经营理念就是耍流氓，搅屎棍子说的就是这种企业。 独家供应商也好，多家供应商也好，这个是企业自己根据企业情况来选择的，本身没有问题。
不过不守法的供应商你敢找吗？ 明知道供应商有违法行为，这样的供应商也敢用？环境保护法也是法律，和民法、公司法没有高低之分，国家法律都如此漠视的供应商，一旦和你有什么纠纷，你拿什么去约束他？ aaron01 发表于 2017-9-26 13:08
独家供应商也好，多家供应商也好，这个是企业自己根据企业情况来选择的，本身没有问题。
不过不守法的供应 ...
约好时间去拜访做镀铬的供应商，到了以后目睹了供应商被查封，人被拘留。进警车前还给我们打了个招呼:lol Alex 发表于 2017-9-29 16:52
约好时间去拜访做镀铬的供应商，到了以后目睹了供应商被查封，人被拘留。进警车前还给我们打了个招呼 ...
听说南京有家专门为链条企业做镀硬铬的，我们的镀硬铬供应商也停了，需要重新找。 木叶微凉 发表于 2017-9-30 15:57
听说南京有家专门为链条企业做镀硬铬的，我们的镀硬铬供应商也停了，需要重新找。 ...
他们也断断续续 没法稳定交货 木叶微凉 发表于 2017-9-30 15:57
听说南京有家专门为链条企业做镀硬铬的，我们的镀硬铬供应商也停了，需要重新找。 ...
镀硬铬 到了被淘汰的时代
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