请教各位轴断裂问题

whutchen · 发表于 2014-5-27 15:30:28

本帖最后由 whutchen 于 2014-5-27 17:29 编辑

各位前辈、专家：
近期公司的水泵发生了故障，拆下来以后发现轴已经断了，以及伴随着其他的一些损坏。我不能确定该轴是先发生断裂还是其他部门出问题导致的轴断裂，情大家帮忙指导下，断口如下图。这种断裂会是突然地裹在断裂？还是疲劳断裂或者是他的原因？

原材料40CrNiMo

谢谢

随风飘飘 · 发表于 2014-5-27 15:46:44

本帖最后由随风飘飘于 2014-5-27 15:47 编辑

毛坯是锻造还是铸造！

东方 · 发表于 2014-5-27 16:14:58

貌似扭转疲劳

所以因为 · 发表于 2014-5-27 18:28:35

硬度和金相怎样？

沧海一声笑 · 发表于 2014-5-27 20:13:13

扭曲变形？？？强度问题？？

cnszgong · 发表于 2014-5-27 20:23:55

不知道是不是视觉误差，感觉轴中心的螺孔有点偏，是不是轴在旋转时表面受力不均匀呢！

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-5-28 08:54:03

cnszgong 发表于 2014-5-27 20:23
不知道是不是视觉误差，感觉轴中心的螺孔有点偏，是不是轴在旋转时表面受力不均匀呢！ ...

我看到的图片，这支轴的横截面怎么不是圆的？

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-5-28 08:55:41

东方发表于 2014-5-27 16:14
貌似扭转疲劳

看断口形貌（纹路）应是扭断无疑，但扭断的原因是什么？偏载？强（硬）度不足？

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-5-28 08:57:51

cnszgong 发表于 2014-5-27 20:23
不知道是不是视觉误差，感觉轴中心的螺孔有点偏，是不是轴在旋转时表面受力不均匀呢！ ...

轴的热处理状态清楚吗？调质的？还是“调质+感应淬火”的？基体（调质）硬度？表面硬度？硬化层深度？

cnszgong · 发表于 2014-5-28 11:58:43

孤鸿踏雪发表于 2014-5-28 08:57
轴的热处理状态清楚吗？调质的？还是“调质+感应淬火”的？基体（调质）硬度？表面硬度？硬化层深 ...

这个要问楼主了。不够偏载应该是有的。

whutchen · 发表于 2014-5-28 14:39:02

所以因为发表于 2014-5-27 18:28
硬度和金相怎样？

没打呢.就像先确认下大概的原因再去有针对的检查

whutchen · 发表于 2014-5-28 14:40:24

cnszgong 发表于 2014-5-28 11:58
这个要问楼主了。不够偏载应该是有的。

请问如何看得出是偏载？仅是端口的形貌?

cnszgong · 发表于 2014-5-28 17:59:21

呵呵就从断口形貌上胡说八道一通吧
正常的轴在旋转时往往外圆周面受力最大而轴中心受力最小，因此当裂纹源在轴的外表面（的某个区域）生成后，那么裂纹扩展应该是沿着受力最大的方向扩展的（还是外圆周面）然后渐渐向着受力较小的方向汇集，因此瞬断区应该是在轴的中部。

cnszgong · 发表于 2014-5-28 18:12:45

但是这个轴的瞬断区在轴的另一侧外圆周面上，因此这个部位是轴在旋转时受力最小的部位。也就是说这个部位是轴在旋转的中心区域。

小袁 · 发表于 2014-5-29 23:55:14

我看到里面螺丝孔处锈蚀比较厉害，是不那里先开始开裂失效呢？

cnszgong · 发表于 2014-5-30 10:47:32

小袁发表于 2014-5-29 23:55
我看到里面螺丝孔处锈蚀比较厉害，是不那里先开始开裂失效呢？

看上去不像，裂纹源在轴的外圆面上，瞬断区也是在外圆面上。

whutchen · 发表于 2014-6-3 23:00:14

cnszgong 发表于 2014-5-30 10:47
看上去不像，裂纹源在轴的外圆面上，瞬断区也是在外圆面上。

大神请问怎么看出是瞬断区的？因为有凹凸不平的点？裂纹元怎么判断的？从撕裂棱来判断？请指教

绿秋叶 · 发表于 2014-6-4 08:36:46

看河流状花样是在钟表4、5点钟位置起始的，逆时针扩展，在钟表10点左右位置瞬断。在4、5点钟位置断口不清晰，但裂纹源应该就在此处，我感觉是从内螺纹处开始的。

绿秋叶 · 发表于 2014-6-4 08:41:14

感觉裂纹源在图示红圈位置。

whutchen · 发表于 2014-6-10 16:03:48

sdytllll 发表于 2014-6-4 08:41
感觉裂纹源在图示红圈位置。

谢谢大神

shaod · 发表于 2014-6-10 16:22:42

这是扭转断裂，两个主要原因：轴的强度不足、扭矩过大。

估计是淬火不透，外表有效硬化层被加工掉过多；启动力矩大或是过于频繁所致。

从宏观来判断，这里分析入手。

╰→憑吊逝去De · 发表于 2014-6-25 21:53:44

明显先有裂纹，然后加力后扩大。。。

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