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20Gr带状,做渗碳用。请帮忙看看有什么影响

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发表于 2017-3-14 13:49:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
前三张是在100倍下的原材料金相,最后一张有脱碳层,如果渗碳淬火会对表面硬度造成什么影响?我觉得硬度会上不去。请大家帮忙分析一下,谢谢

100倍

100倍

100

100

100

100

外层有脱碳,渗碳淬火会导致硬度问题吗

外层有脱碳,渗碳淬火会导致硬度问题吗

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发表于 2017-3-14 14:12:46 | 显示全部楼层
锻件吗?
你这个是已经成型的零件,还是毛坯啊?
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 楼主| 发表于 2017-3-14 16:14:47 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2017-3-14 14:12
锻件吗?
你这个是已经成型的零件,还是毛坯啊?

老师,这个是冷挤件,是数控后渗碳前的。您认为这种情况严重吗?现在出现的问题就是淬火硬度不到,渗碳层是好的,工艺记录也没问题,头大了
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发表于 2017-3-14 16:19:57 | 显示全部楼层
跑步者 发表于 2017-3-14 16:14
老师,这个是冷挤件,是数控后渗碳前的。您认为这种情况严重吗?现在出现的问题就是淬火硬度不到,渗碳层 ...

技术要求是???
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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 楼主| 发表于 2017-3-14 16:22:08 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2017-3-14 14:12
锻件吗?
你这个是已经成型的零件,还是毛坯啊?

刚刚到这个公司,他们装炉情况很差,但是老板却说十几年都是这样过来的,装炉方式是不好改变了,因为材料近来改了供应商,我现在怀疑材料有问题,但是又找不到确切证据,头大!
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发表于 2017-3-14 16:22:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaron01 于 2017-3-14 16:37 编辑

你这个脱碳很深了,再做渗碳表面要先补碳,如果渗层要求不深,短时渗碳工艺很难把表面硬度做上去。
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发表于 2017-3-14 17:01:20 | 显示全部楼层
不知道渗碳淬火后表面会不会出现薄薄的脱壳。
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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 楼主| 发表于 2017-3-14 17:22:56 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2017-3-14 16:19
技术要求是???

这个技术要求要0.6mm以上,现在已经做到1.0了,但是硬度却有时上不去,头痛啊
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 楼主| 发表于 2017-3-14 17:28:36 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2017-3-14 16:22
你这个脱碳很深了,再做渗碳表面要先补碳,如果渗层要求不深,短时渗碳工艺很难把表面硬度做上去。 ...

渗碳时间挺长的,但是有时硬度却不够,冷却油温也是正常的啊。如果说是淬火温度低的话也说不过去,现在正在跟着找原因呢。酒精流量小也是原因之一吧,我觉得炉压有点低了。酒精现在只用到了2L/h,氮气2.2,是爱协林的箱式渗碳炉。
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 楼主| 发表于 2017-3-14 17:30:50 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2017-3-14 17:01
不知道渗碳淬火后表面会不会出现薄薄的脱壳。

应该不会吧,因为这个脱碳层在车加工以后几乎就没有了
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 楼主| 发表于 2017-3-14 17:33:21 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2017-3-14 16:22
你这个脱碳很深了,再做渗碳表面要先补碳,如果渗层要求不深,短时渗碳工艺很难把表面硬度做上去。 ...

这个带状渗碳的话对表面硬度影响有多大?反正现场硬度是有软点的大概有2度左右。心部受影响大点有3-4度
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发表于 2017-3-14 17:59:04 | 显示全部楼层
跑步者 发表于 2017-3-14 17:30
应该不会吧,因为这个脱碳层在车加工以后几乎就没有了

一般要求脱碳层深要小于零件机加工余量的三分之一的。
我以前做过带氧化皮的气体渗碳。http://www.rclhome.com/forum.php ... 7%E5%8C%96%E7%9A%AE
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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发表于 2017-3-14 21:04:47 来自手机 | 显示全部楼层
跑步者 发表于 2017-3-14 17:30
应该不会吧,因为这个脱碳层在车加工以后几乎就没有了

你这情况与表面脱碳有很大的关系。我以前遇到过同样的问题,
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发表于 2017-3-15 08:13:44 | 显示全部楼层
每个产品渗碳前都有这样的脱碳还是个别情况?如果每个都是可通过试验制定渗碳工艺,我在以前也遇到过整批脱碳的情况,机加工没把脱碳层完全加工掉后来通过多次小批时试样将产品做好了,批量生产也还算可以。如果只是个别现象(比如抽10件只发现一件)那这批产品就麻烦了。
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发表于 2017-3-15 08:20:55 | 显示全部楼层
检测有效淬硬层硬度梯度,看是否仅仅是表面硬度不足;如果仅仅是表面的问题,说明工艺不对;整体硬度不足,就得考虑氧探头问题。仅供参考。
永不言败,是成功者的最佳品格。
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发表于 2017-3-15 10:09:22 | 显示全部楼层
正信热处理 发表于 2017-3-15 08:13
每个产品渗碳前都有这样的脱碳还是个别情况?如果每个都是可通过试验制定渗碳工艺,我在以前也遇到过整批脱 ...

也有办法的,低碳势补碳,比如0.3-0.4%的碳势,时间长点,然后缓冷,再重新加热渗碳淬火。
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 楼主| 发表于 2017-3-15 10:20:19 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2017-3-14 17:59
一般要求脱碳层深要小于零件机加工余量的三分之一的。
我以前做过带氧化皮的气体渗碳。http://www.rclhom ...

谢谢您提供的案例
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 楼主| 发表于 2017-3-15 10:21:09 | 显示全部楼层
心沐长风A 发表于 2017-3-14 21:04
你这情况与表面脱碳有很大的关系。我以前遇到过同样的问题,

那您是怎样解决的呢?结果如何?说出来参考一下呗
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 楼主| 发表于 2017-3-15 10:22:03 | 显示全部楼层
正信热处理 发表于 2017-3-15 08:13
每个产品渗碳前都有这样的脱碳还是个别情况?如果每个都是可通过试验制定渗碳工艺,我在以前也遇到过整批脱 ...

是的,就怕这种情况,是要出大问题的,此零件是重型卡车上的关键部件
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 楼主| 发表于 2017-3-15 10:23:04 | 显示全部楼层
独语斜阑 发表于 2017-3-15 08:20
检测有效淬硬层硬度梯度,看是否仅仅是表面硬度不足;如果仅仅是表面的问题,说明工艺不对;整体硬度不足, ...

我也是这样想的,但是这家公司没有维氏硬度计。我还要托人去检测,所以
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 楼主| 发表于 2017-3-15 10:23:22 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2017-3-15 10:09
也有办法的,低碳势补碳,比如0.3-0.4%的碳势,时间长点,然后缓冷,再重新加热渗碳淬火。 ...

谢谢您的建议。
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发表于 2017-3-15 11:02:19 | 显示全部楼层

艾伦的建议可以考虑.但如果零件还有加工余量的话,可以机加工去除脱碳层.
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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发表于 2017-3-20 16:29:48 | 显示全部楼层
渗碳后,退火观察渗碳层结构如何,如果一切OK,则是在冷却出问题了。我认为爱协林的炉子,除了装炉方式差而导致渗碳不均匀外,不应该有什么大问题,毕竟炉子是响当当的牌子!淬火油是快速油?
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 楼主| 发表于 2017-3-21 08:32:31 | 显示全部楼层
zxcvbnm. 发表于 2017-3-20 16:29
渗碳后,退火观察渗碳层结构如何,如果一切OK,则是在冷却出问题了。我认为爱协林的炉子,除了装炉方式差而 ...

是快速油,我也是怀疑在冷却方面出了问题。但是原材料带状也是造成软点的原因之一,再加上装炉方式不合理,不出问题就怪了。
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发表于 2017-3-21 10:15:59 来自手机 | 显示全部楼层
跑步者 发表于 2017-3-15 10:21
那您是怎样解决的呢?结果如何?说出来参考一下呗

我们是帮别人做加工的,后来通过试验,确定硬度不足的原因是由脱碳引起的,建议客户加大机加工余量,后来再没有出现过硬度不足的情况
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