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托氏体和未溶碳化物

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发表于 2013-5-7 18:29:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教,如何区分托氏体和未溶碳化物
Gcr15,840°上下10°加热,淬火后没有回火做金相检验,2%硝酸酒精轻度腐蚀,在此条件下如何区分,
另:其他条件下如何区分微观形貌

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发表于 2013-5-7 18:50:25 | 显示全部楼层
等一等,稍后会有会员给你上图片的。
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发表于 2013-5-7 18:50:58 | 显示全部楼层
为什么是托氏体和未融碳化物搞混了?滚动轴承钢未融碳化物白色点状和黑黑的托氏体?{:soso_e132:}
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发表于 2013-5-7 18:55:21 | 显示全部楼层
你看看这个帖子。http://www.rclhome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=3398
图片中的白亮色小圆点即为未溶碳化物【小颗粒】。
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发表于 2013-5-7 18:55:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaron01 于 2013-5-7 18:57 编辑

是啊,我也纳闷,托氏体和碳化物颜色一黑一白,区别可太大了。
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 楼主| 发表于 2013-5-7 18:56:50 | 显示全部楼层
哈哈,你是青霜
先打个招呼
哦,搞错啦,没有完全奥氏体化的退火组织和托氏体如何区分?

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你是?看到我的签名?  发表于 2013-5-7 19:26
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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:01:37 | 显示全部楼层
事情是这样的,看啦金相,我们工程师跟我说那个没完全奥氏体化所以是黑色的,而我认为那是托氏体,请问,没有完全奥氏体化得组织腐蚀后成什么颜色
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发表于 2013-5-7 19:03:44 | 显示全部楼层

你真厉害!
一眼就认出是青霜了。
记得天天签到哦。
这个问题有很好的答案的。
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发表于 2013-5-7 19:09:14 | 显示全部楼层
笑靥 发表于 2013-5-7 19:01
事情是这样的,看啦金相,我们工程师跟我说那个没完全奥氏体化所以是黑色的,而我认为那是托氏体,请问,没 ...

理论上来讲,退火组织没有奥氏体化的可能性几乎没有,碳化物是奥氏体化时最后溶入的,如果有铁素体未溶,那得有多少碳化物啊?碳化物级别早就不合格了。
如果是我下图显示的情况,那就是屈氏体。
屈氏体.jpg

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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:11:44 | 显示全部楼层
搬运工 发表于 2013-5-7 19:03
你真厉害!
一眼就认出是青霜了。
记得天天签到哦。

嗯,好的,我们也是做轴承的,深沟球轴承,最近抓质量,天天抓变形,新手不懂啊,希望版主多多指教
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发表于 2013-5-7 19:14:38 | 显示全部楼层
我也是新手,比你还新,一个月还差一天呢!同样是深沟球轴承。
以后多多交流。
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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:16:52 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2013-5-7 19:09
理论上来讲,退火组织没有奥氏体化的可能性几乎没有,碳化物是奥氏体化时最后溶入的,如果有铁素体未溶, ...

形状,颜色基本一致,数量和分布比你发的图要多的多
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发表于 2013-5-7 19:16:58 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2013-5-7 19:09
理论上来讲,退火组织没有奥氏体化的可能性几乎没有,碳化物是奥氏体化时最后溶入的,如果有铁素体未溶, ...

顺便讲讲你这个屈氏体组织产生的原因吧?

点评

这个问题似乎你来说比较好,你是版主啊  发表于 2013-5-7 19:22
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发表于 2013-5-7 19:20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaron01 于 2013-5-7 19:21 编辑
笑靥 发表于 2013-5-7 19:16
形状,颜色基本一致,数量和分布比你发的图要多的多

注意,我上传的照片是1000X的,有可能是视场大小问题。
4张图分别是屈氏体3-6级的图。
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发表于 2013-5-7 19:23:08 | 显示全部楼层
是淬火态下的图片吗。
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发表于 2013-5-7 19:25:53 | 显示全部楼层
笑靥 发表于 2013-5-7 19:01
事情是这样的,看啦金相,我们工程师跟我说那个没完全奥氏体化所以是黑色的,而我认为那是托氏体,请问,没 ...

我可以告诉你,GCr15要说完全奥氏体化,那是不可能的。细小碳化物正是球化想得到的,你非要把过共析钢完全奥氏体化,一个晶粒长大、二个残余奥氏体增加、三个硬度和耐磨都比不上未完全奥氏体化的。整体性能都不不好。

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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:26:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 笑靥 于 2013-5-7 19:32 编辑

另,忘啦告诉一下背景
工程师新来,对淬火油进行拉除碳,对炉温进行拉测温,那几个6204的轴承外圈是被他丢进网带做实验的,出来后然我打啦下硬度,表层60.5-62HRC,然后他让我一直磨,把密封槽都磨掉后,打硬度63-64,做金相因为纵切面线切割太费功夫,直接磨的平面

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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:40:09 | 显示全部楼层
因为显微镜的软件分析连同电脑都没有啦(被前任拆啦),我只能看不能发图片,抱歉
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发表于 2013-5-7 19:40:43 | 显示全部楼层
笑靥 发表于 2013-5-7 19:26
另,忘啦告诉一下背景
工程师新来,对淬火油进行拉除碳,对炉温进行拉测温,那几个6204的轴承外圈是被他丢 ...

你上图片方便吗?
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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:44:28 | 显示全部楼层
搬运工 发表于 2013-5-7 19:40
你上图片方便吗?

上不了,我现在看高倍在维氏上看,看低倍才在金相上看,显微镜他们还没找人修
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发表于 2013-5-7 19:47:31 | 显示全部楼层
笑靥 发表于 2013-5-7 19:44
上不了,我现在看高倍在维氏上看,看低倍才在金相上看,显微镜他们还没找人修 ...

嗯!
等修好了再说吧!
你们淬火油除碳如何做的?
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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:56:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 笑靥 于 2013-5-7 20:03 编辑

油是南京科润,51放假停工啦,保持油温80度(实际油温102度,这个用热电偶校过,开始不知道),倒入除碳剂(也是他们公司的),搅拌8个小时,然后静止3天,最后用潜水泵从上到下把油抽到储存罐里,最后一层(大约30CM)另装,下面的渣滓人工铲除来的,然后把油倒回去
淬火后外观效果很好,以前总是发黑,现在很光亮

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发表于 2013-5-14 21:29:49 | 显示全部楼层
除碳后,外观效果很好。比较过变形有变化吗?
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